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生猪运输也将进入物流时代

原定于今年5月举行的中国畜牧业协会物流分会成立大会暨首届会员代表大会,将于9月4日在长沙国展举行。最近,筹备机构发布了会议通知。

中国第一个畜牧业物流组织的诞生,标志着中国畜牧业改革创新迈出了一大步。对此,业内人士是翘首以待的。毕竟交通问题一直没有进入行业核心阶段。但在非洲猪瘟疫情正常化、生猪期货上市交易获批的今天,物流转型势在必行,每个企业都有责任参与其中,从而推动物流转型成为养猪业和畜牧业发展的新动能。

生猪运输也将进入物流时代

早在2019年12月4日,中国畜牧业协会物流分会筹备会议就在江苏省宿迁市召开,会议主题是探讨成立物流分会的必要性。农业和农村事务部畜牧兽医局屠宰管理司司长王陆指出,物流业在当今畜牧业产业链中的重要性正在逐步显现,但我国畜牧业物流不够专业,疫情蔓延、环境污染、运输损失大等隐患突出。物流业如何真正融入畜牧业产业链,通过产业升级解决畜牧业痛点,需要物流业和上下游产业共同思考。

与会的22家企事业单位代表签署了成立物流分公司的议案。根据建议,畜牧业物流需要从货物运输向产业链物流转变,行业需要提高对三大物流的认识:一是物流是疫情防控和生物安全管理体系的重要组成部分。急需规范物流中的车辆设备、运输管理流程和清洗消毒。第二,物流效益与水产养殖效益密切相关。高效专业的物流可以有效减少运输带来的死亡、伤残和应激反应。第三,物流是食品安全追溯体系的核心。通过物联网和区块链技术,可以真正追溯食品安全。

针对水产养殖企业普遍开始规划自建物流的现状,物流分公司建议书的提交单位建安集团呼吁物流安全的核心是数据共享。虽然自建物流可以盘活原有物流资源,带动资本流通,为企业创造利润空,但目前我国农牧水产企业自建物流主要是少数大中型饲料企业和集团式水产养殖企业。由于自建物流的初期投入非常大,要求非常高,所以正在给予更多的企业。特别是涉及土地、基础设施、购车、用车、就业等方面的大量资金投入。第三方物流可以使水产养殖企业获得自己没有的物流服务,降低生产企业的运营成本,使物流运输成本稳定可见,享受成熟的供应链和生物安全保障体系的服务。

当更多的养猪企业选择专业物流公司时,由此产生的疫情传播高风险将得到解决。

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