长安福特翼搏1.5L怎么样及本田凌派1.8L多少钱

2022-02-11:今年年初，在SUV市场一直无所作为的福特突然推出了两款重量级新车——翼虎和翼博，引起了众多消费者的关注和赞叹。如今，这两款车型的市场表现越来越稳定，良好的销售成绩也证明了它们的良好实力。越来越多的观望消费者正在把这两款SUV新人纳入自己的购车选择，等待出手的机会。今天，我们选择了较小的SUV—— wing beat，这是这两款车型中较年轻的一款，来看看这位诞生于嘉年华的另类少年的表现。

我们试驾的是1.5L自动尊贵版。我们将为您带来关于具体表现的详细体验。

Wing beat在动力方面有1.0T和1.5L两款发动机可供选择，其中1.5L有5速手动变速箱和6速双离合变速箱，而1.0T目前只有一款手动变速箱。

1.5L车型发动机与变速箱配合流畅，适合在城市道路上行驶。双离合变速箱的档位完好，两者之间没有顿挫感。

当车速达到80Km/h时，发动机转速锁定在2000rpm。此时，动力性能非常柔和，噪音控制性能非常令人满意。

在你深踩油门的瞬间，变速箱会延迟一秒左右，然后持续降二档，之后发动机转速会接近升档前的6500rpm。加速过程中没有爆点，但还是能感受到它的冲击力。同时，发动机的噪音会明显增加很多。

拍翅底盘校准偏心，稳定舒适。弹簧和避震器在穿越崎岖路面时仍能快速、干净地稳定车速，并能有效滤除路面上的轻微颠簸。

翼拍采用电子助力转向。车辆低速行驶时，方向盘很轻，但随着车速的增加，方向盘变得更重，这样操控感让人放心，高速行驶时安全性更高。

由于车身较高，再加上悬架偏向舒适性的调整，转弯时会有明显的侧倾现象。

东风本田思域在紧凑型轿车市场的关注度很高，这也让广汽本田坐不住了。不久前，广汽本田凌派正式上市。作为一款专为中国市场打造的紧凑型轿车，简单来说，它在各方面都是按照中国人的喜好来设计的，外观高端，大气高档，内部配置丰富，空间大，价格也比思域低，势必会让凌派非常抢眼。让我们看看它是否是你的。

定位：仅在中国市场销售，空间配置抢眼。

广汽本田凌派于6月26日正式上市，售价1148-1498万元。是广汽本田的首款紧凑型轿车。与东风本田思域相比，两款车定位相同，只是凌派只提供了1.8L车型，相比思域缺少了2.0L发动机。

广汽本田凌派更舒适，同时隔音也比思域好，后排空间更让人惊喜。不过，据本田厂商表示，凌派并不像东风本田思域那样强调操控性能。同时，因为凌派是专门为中国市场打造的，也会错过海外市场。

除了东风本田思域之外，广汽本田凌派在这个级别当然也不缺竞争对手，比如雪佛兰科鲁兹、大众朗逸、现代朗东。

动力：行驶平稳，中后段加速弱。

发动机不同于思域。凌派只提供了1.8L自然吸气发动机，并没有增加思域TYRE-S车型的2.0L发动机。凌派的1.8L发动机搭载i-VTEC技术，最大功率102kW/6500rpm，峰值扭矩172Nm/4300 rpm。与思域的1.8L发动机相比，最大功率低2kW，最大扭矩低2N m。

在变速箱方面，我们采用了大家熟悉的5速手动和5速自动变速箱。我们这次测试的凌派是5速自动版本。这种平行轴变速箱用于许多本田车型。没有运动和手动模式，档位之间的切换很平稳，升档和降档的控制也很到位。

这种动力总成使车辆行驶平稳。轻巧的油门调节和良好的低速扭矩，让凌派在城市中行驶舒适。与发动机5档自动变速箱配合默契，升档动作流畅。再加上正升档状态，车辆在正常行驶时总是很平稳，甚至有人可能会误以为是CVT变速箱。

如果还想在保证舒适性的同时让车辆的燃油经济性更好，只需按下方向盘左侧的ECON节能辅助按钮即可。这时候油门响应会变得有些慵懒，发动机转速会控制得尽可能低，空调系统会进入节能模式。

在测试中，我们还经历了一段漫长的高速路。可以说，凌派在120km/h以下加速容易，但由于排量较小，中高速再加速能力有些弱。