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尽管受到新冠肺炎疫情和非洲猪瘟的影响,中国的大豆进口需求仍然强劲

外媒4月22日报道:分析师表示,2019/20年(10月至次年9月)中国大豆需求有望保持强劲,尽管人们仍担心新型冠状病毒和非洲猪瘟的影响。

根据美国农业部的数据,自2020年初以来,全球新型冠状病毒的传播速度并未减弱,这迫使大多数政府下调经济增长和消费预测。标准普尔全球评级预测,2020年全球经济将萎缩2.4%,而中国经济增长预测下调至1.2%,比此前预测低1.7%。

然而,由于粮食需求相对缺乏弹性,大豆需求预计不会受到经济放缓的影响。在4月份的供需报告中,美国农业部预测,2019/20年中国大豆需求将为8900万吨,同比增长8%。

市场分析师预计,中国将加快大豆进口,因为新冠肺炎疫情给南美港口的运营带来了不确定性。南美洲的卡车司机和港口工会威胁停止工作,因为害怕感染病毒。据消息人士称,虽然巴西和阿根廷港口当局表示将维持港口的正常运作,但如果死亡人数增加,工会很可能会罢工并停止工作。新冠肺炎已经在这两个国家杀死了3000多人。

S&P全球普氏信息公司的油籽分析师彼得·迈耶(Peter Meyer)表示,中国一直在购买大量巴西大豆,这表明这场流行病对需求的长期影响很小。根据巴西海关的报告,今年前三个月,中国从巴西进口了1330万吨大豆,同比增长10%。

分析师预计,4月份中国大豆进口量将达到1300万至1400万吨,较上月增长225%,较去年同期增长75%。从4月份开始,中国的口岸限制逐步放宽,检疫等待时间缩短。

据分析人士称,就5月和6月的大豆出货量而言,中国的大豆采购任务也平均完成了95%左右。事实上,中国买家主要是订购7月和8月装运的大豆。

迈耶表示,新型冠状病毒疫情对物流的影响大于对大豆需求的影响。疫情在中国港口造成瓶颈,压榨厂和饲料加工厂已经关闭。

美国农业部表示,由于劳动力流动限制和政府为控制疫情采取的其他措施,中国大豆粉碎厂的开工日期在2020年初推迟了7至10天。饲料加工厂和农业生产也因车辆和人员在全国各地的行动受到限制而中断。然而,根据中国农业和农村事务部(MARA)的一项调查,自3月初以来,80%的饲料厂已经恢复正常运行。

咨询公司ARC Mercosul董事马修·佩雷拉(Matthew Perea)表示,尽管中国物流在2020年初经历了暂时的放缓,但从长期来看,疫情不会影响中国的大豆需求。

美国农业部表示,中国预计今年将从非洲猪瘟中恢复,生猪养殖和粉碎行业的逐步恢复也将推动2020年大豆进口的增加。

消息人士称,自2018年8月疫情爆发以来,非洲猪瘟已导致中国近一半的猪死亡,已屠宰2亿多头猪。上海易慧分析师表示,据估计,目前中国不会有大规模的生猪扑杀,随着大型生猪公司扩大生猪规模,生猪产业正在复苏。

根据美国农业部的数据,由于中国转向更大规模的生猪生产和商业饲料消费的增加,2020年对豆粕的需求将会增加。豆粕饲料量将从2019/20年度的6340万吨增加到2020/21年度的6510万吨。

根据中国农业部的数据,2020年1月我国母猪存栏量环比增长1.2%,而大型猪场母猪存栏量增长更高,环比达到2.2%。上海易慧表示,农业官员对2020年生猪产量恢复80%持乐观态度。

迈耶补充说,新的冠状病毒肯定会复发,非洲猪瘟也会爆发,但在大多数情况下,中国最糟糕的情况已经过去了。我们认为,2019/20年中国可能进口多达9000万吨大豆,同比增长9%。

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