生猪运输新规实施！“北方猪运南”的局面正在向“北方肉运南”转变

猪肉价格持续下跌，生猪运输新规推动了“猪调”向“肉调”的转变

。2021年春天，曾经价格不菲的“二哥”迎来了“跌个不休”的局面。4月初，新京报记者走访北京、哈尔滨等市场，发现很多地方猪肉价格一度跌至30元/公斤左右。受市场猪肉供应量增加影响，猪肉批发价连续10周下跌。

同时，从4月1日起，我国开始逐步限制生猪运输，各地也出台了生猪运输的新规定。业内专家认为，新规能有效控制生猪养殖的疫情风险，“北运南猪”的局面将逐步向“北运南肉”转变。

猪肉供应最紧张的时期已经过去了

至于猪肉价格持续下跌的影响，卓创信息分析师郭丹丹表示，肉价下跌将影响农民补充栏目的积极性。受生猪价格影响，今年3月以后，自养和自养农户的利润值从1650元/头下降到960元/头，降幅为41.82%。自养和自养农户的盈利情况近两年达到最低值。

对于仔猪育肥户，仔猪育肥成本为23.8元-24元/公斤。目前生猪价格已跌破二级育肥成本线，仔猪育肥户处于养殖亏损阶段。同时，卓创资讯称，近期仔猪价格也随着猪价下跌，3-4月份每头猪累计下跌300-400元。由于仔猪收购量减少，复产放缓，中小农户处于观望状态。

至于2021年猪肉价格的整体走势，东兴证券分析师程在研究报告中指出，随着生猪库存的回升，生猪价格的下行趋势不可逆转，节假日对需求的提振有限。全年的波动主要取决于疫情的发展和市场前景的季节性需求。在价格下行期，管理能力带来的充分成本优势将带动龙头企业持续实现利润。

就月度波动而言，郭丹丹预测，在不久的将来，猪仍处于消化阶段。猪消化了，猪价可能会涨。非洲猪瘟疫情稳定后，预计4月份生猪价格将继续下降。5月至8月，生猪价格可能上涨，但产能将继续回升。下半年猪源会增加，9月到11月可能会下降，12月腌制。

新的生猪运输规则已经实施

随着产能的稳步恢复，生猪运输方式也在发生变化。根据农业和农村事务部2020年发布的《关于加强非洲猪瘟防控措施的指导意见》，从2021年4月1日起，我国将逐步限制生猪运输。除种猪和仔猪外，其他生猪原则上不出区。出区生猪必须按规定抽样检验合格后，按指定路线点对点运输。引导猪场分阶段开展非洲猪瘟净化，创建无疫情社区，提升综合防控能力。

农业和农村事务部畜牧兽医局有关负责人在回答记者提问时表示，实施区域防控是控制和消除动物疫病的有效措施，也是国际通行做法，国内外实践反复证明了这一点。为了防控非洲猪瘟，中国从2019年初开始在中部和南部六省试点区域防控，建立了区域协调机制。从2019年11月30日起，除种猪、仔猪和“点对点”猪外，禁止转移中南地区以外的生猪。上述试点疫情总体稳定，生猪和猪肉价格无异常波动，说明前期区域划分科学，政策措施有效。

据新京报记者不完全统计，2021年，四川、湖南、海南、广西、山东等地相继出台了各省生猪运输新规。其中，海南省自4月1日起“禁止外省肉猪入岛”；自3月17日起，湖南省暂停从除种猪和仔猪以外的其他省份转移生猪继续饲养，并强调“严禁从高危地区转移种猪和仔猪继续饲养”。广西壮族自治区自4月1日起暂停向广西转移外省(自治区、直辖市)生猪，但外省(广东、海南、福建、湖南、江西)的种猪和仔猪除外。“从中南地区外省调入广西的种猪和仔猪实行‘点对点’运输申报制度”。

生猪运输新规会影响生猪价格和猪肉供应吗？中国农业科学院北京畜牧兽医研究所副研究员朱增勇表示，参考以前中南地区的运输政策，这种禁止运输生猪的政策在落地前的短时间内会对市场产生影响。结合“猪北运南”的背景，短期内北方主产区转移的猪数量减少，短期内供应增加，价格下降。南方主销区转来的生猪数量减少，但白条肉增加，生猪价格略有下降。但以上效果一周左右就能消化。从疫情防控的角度来看，这个措施是有意义的。

关于生猪跨区域运输过程中部分种猪和仔猪仍可运输的原因，朱增勇指出，仔猪和种猪是生产投入，不允许运输，生产就无法继续。同时，在非洲猪瘟爆发前，跨省运输生猪超过1亿头，但运输仔猪和种猪相对较少。此外，非洲猪瘟发生后，许多省份开始鼓励提高当地种猪供应能力。农民为了降低疫情风险，倾向于选择购买本省的种猪或饲养性能良好的三元母猪作为种猪，这也使得后期仔猪和种猪的运输量较小。

“在新交通政策的推动下，‘北方猪运南方’将慢慢转变为‘北方肉运南方’。”比如，朱增勇说，假设河北省的猪肉数量能够满足北京、河北等北方地区的需求，多余的猪肉可以就地屠宰，以肉类的形式运往南方地区。“但这也取决于省份本身。”该地区的屠宰和深加工能力以及冷链物流设施。"