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高原困不住了:西藏活动半径越来越大

新华社拉萨3月21日电(记者白、春拉)17岁的洛桑,在牛羊的陪伴下走出一条小山沟。这个出生在西藏昌都一个牧民家庭的藏族男孩,从小就想过着与父母不同的生活。

洛桑不能忘记2017年的秋天,这是命运改变的时刻。他坐上开往江苏的火车,奔向自己梦想的“更大的世界”,新的生活开始了。

同年,西藏空巴桑央珠修女被卡航空公司录用。这家航空公司欢迎第一位来自中国的藏族姐妹。

八善央珠出生在藏北那曲,单薄的外表下埋藏着一个巨大的“蓝天梦”。是这个梦带她走出高原,走进世界。

“你飞得越远,你看到的世界就越大。”巴桑央珠于2013年加入西藏航空空。在参观了一个她从未去过的国内城市后,她开始期待一个更大的世界。

巴桑·央珠说,走出高原后,他的眼睛突然睁开了。“当我遇到来自不同国家的人,看到不同的文化时,我变得更加宽容。”

“走出高原,拥抱世界。”对于2000年只有12岁的德清于震来说,这也是童话里的一个梦。

从第一次从拉萨飞往上海留学,到北京大学,再到美国留学,独自“闯天下”10多年的经历,让于震在他眼中比同龄人更有信心和坚定。

德清于震已返回拉萨,与10名全职合伙人一起创业并经营一家教育机构。在内地读中学的生活经历,给了她与不同人交流的技巧;在北大学习国际关系开阔了眼界;在美国学习工作三年后,她更有经验了。

现在藏族人的生活半径早已超过外界想象的草原、冰川、牛羊、寺院。以洛桑、八善央珠、德清于震为代表的新一代藏族青年,生活在一个开放的新时代,可以更方便地走出家乡,自信地追逐梦想,勇敢探索未知的世界。

青藏高原平均海拔4000多米,由于寒冷缺氧,山体不通,交通不便,近代以来一直被视为与世隔绝的地方。

西藏于1951年和平解放。70多年来,公路、铁路和航线将西藏与世界紧密相连。越来越多的藏族人不再局限于村庄和牧场。他们进入城市,飞往大陆,甚至全世界。

根据西藏自治区发布的最新数据,到2020年底,西藏公路里程已超过11.7万公里,几乎可以绕地球赤道三圈。另外,西藏铁路里程954公里,复兴动车组即将向高原开放。在空,西藏开通了连接61个城市的130条航线。

随着立体交通网络的完善,藏族活动的半径和空范围大大扩大。长期以来,藏族学者密切关注着巴兰这块古老土地的现代化变迁,每年都在农牧区进行实地考察,有时会惊讶于藏族人民“走出去看看世界”的强烈愿望。

改善物质生活不再是富裕藏族人的第一消费需求和生活追求。随着以交通运输发展为代表的现代化进程的加快,旅游、留学、高原外出打工成为新的社会趋势。

卞巴兰说,随着中国改革开放的深入,越来越多的藏族人将走出高原,看到未来更大的世界。以全球视野和现代理念,也将成为现代藏人的新风格。

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