走向小康生活，我们的家园——广西北海华侨港华侨眼中的幸福变迁

从动摇到安全，从身无分文到收入稳步增长，从荒芜的杂草丛生的海滩到重要的渔村……40多年来，一批漂洋过海的侨民在广西北海市桥港镇谱写了新的篇章。

“海上漂流的部落”生根发芽

“渔民们过去生活艰苦，在阳光和雨水中航行，生活在恐惧中，在大洋彼岸和平地生活。”唱着熟悉的咸味歌曲，62岁的越南归侨卢瑞星热泪盈眶。

卢瑞星所在的北海市桥港镇，是西南地区最大的外派人员安置点。桥港镇的“华侨”是外籍人士，“港口”是海港。该镇总人口1.8万人，其中95%是归侨及其亲属。

"来到北海后，我们有了自己的家，安定下来了."卢瑞星说，他们一家在海外漂泊了20年。1978年，他们乘船漂流到北海。当地政府为他们安排了毡房作为过渡房，免费提供米、油、盐等生活必需品。

像鲁瑞星一样，周，一个73岁的家庭，40多年前漂洋过海来到北海。

“以前这里没有港口，是一片荒芜的沙滩，是安置归侨后开发的，建了一个渔港安置房。”周对说道。1979年，中国政府在桥港镇修建了55栋安置建筑，安置了7000多名从越南等国返回的华侨。从此，这个“海上漂泊的部落”在北海扎下了根。

桥港镇党委负责人表示，经过40多年的发展，桥港镇华侨生活不断改善，镇内商业服务、医疗、文化教育等基础设施健全。华侨在桥港镇安家落户，桥港镇已成为一个欣欣向荣的新侨乡。

从贫瘠的海滩到重要的捕鱼区

"桥港现已成为北海重要的渔业生产基地和水产品加工基地."62岁的渔民梁振光说。

1978年梁振光一家八口刚从越南回来的时候，全家只有一艘小帆船，只能在浅海工作，每天收入十几块钱。在政府的帮助下，他们借钱买了大功率的渔船去深海。90年代他家有三艘渔船，现在用的是现代机械船。

“从小风帆船到现代机械船，这是我们当时想都没想过的事情。”梁振光说，船舶升级后，水产品的捕捞量和收入都在增加，生活条件越来越好。

改革开放之初，镇上只有600多艘小帆船，现在已经发展成为1000多艘大功率机动渔船。传统的近海捕捞已经走向海洋，年产量超过10万吨，总产值近20亿元。如今，华侨港已经形成了以渔业生产为主，海产品加工为辅的经济发展格局。

“如今，桥港的水产品加工大踏步前进，桥港半岛的水产品加工区已经建成。从镇上成立初期，只有两家小企业发展到现在的20多家企业。”乔岗镇水产协会会长吴芳泉表示，乔岗已经形成了集产、工、供、销为一体的海鲜中心，产品畅销国内外。

2019年，桥港镇居民人均可支配收入超过3万元，没有贫困户。目前，华侨港口正利用“一带一路”建设带来的发展机遇，大力发展渔业深加工贸易，不断提高对外开放水平。

水产品融入第三产业

“桥港风景如画，美食夜市最繁华，还有很多异国风情。赞歌传遍了全世界……”

夕阳西下，渔港附近的街道两旁开起了热闹的夜市。在“桥港风情街”上，海鲜档、粉丝店等招牌闪烁着霓虹灯，美食吸引着各行各业的游客。随着北海旅游业的逐渐升温，桥港正在利用这个机会建设一个海滨旅游小镇。

走进凤庆街，记者看到10多名游客在糖水店排队挑选糖水。“现在是旅游旺季，游客数量逐渐增加。晚上真的很忙。”57岁的归侨周世全说，1997年他率先在桥港镇开了第一家糖浆店。自2012年以来，北海市在桥岗建了一条有餐饮习俗的街道，游客更多，商店生意更好。旅游旺季，日营业额6000多元，生活越来越红火。

目前，桥港镇以发展现代休闲渔业为重点，开发了一批海上观光、追海、海钓、网钓等海外旅游体验项目。很多传统渔民转型升级后都吃过“旅游饭”。

渔民郑华仁表示，随着旅游业的发展，夏季休渔期间会有办法增加收入。他经营的“乔岗糖水”融合了越南、马来西亚等东南亚的特殊风味，每天销售300多杯，日收入800多元。“这几年游客越来越多。旅游业是渔民转型的一个方向。许多人已经获得了福利，他们的生活水平得到了很大提高。”

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